Die Prüfung großer Bewehrungsstäbe kann Kräfte über 700 kN erfordern. Zur Prüfung von Bewehrungsstäben in diesem Bereich eignet sich ein hydraulisches Universalprüfsystem (
Modell 1000HDX). Dieser Prüfrahmen aus der SATEC
™-Serie bietet die für solche Anwendungen erforderliche Nennkraft (1000 kN) sowie eine Reihe attraktiver Optionen für die Prüfung von Bewehrungsstäben dieser Größe. Aufgrund einer nachweisbaren, hohen Messgenauigkeit in einem Bereich bis zu 1/500 der Nennkraft kann diese Maschine auch zur Prüfung von kleineren Bewehrungsstäbe eingesetzt werden.
Durch das vorne offene integrierte Keilspannzeug des Prüfrahmens und Spannbackeneinsätze mit V-Nuten wird der runde Bewehrungsstab sicher gespannt. Das integrierte Spannzeug ermöglicht die Durchführung von Prüfungen bis zur Nennkraft der Maschine. Die von uns gewählten Spannbackeneinsätze bestehen aus stoßfestem Werkzeugstahl und haben eine grobe Verzahnung. Unsere Erfahrung zeigt, dass 8 bis 20 Zähne pro Zoll für die Prüfung von Bewehrungsstäben optimal sind. Die grobe Verzahnung ist erforderlich, damit das Spannzeug die unregelmäßige Oberfläche der Bewehrungsstäbe sicher greifen kann und ein Rutschen der Probe verhindert wird. Eine zu feine Verzahnung andererseits wird schnell durch Zunder oder Abrieb verstopft. Außerdem sind die Kopfbereiche der Zahnflanken der Spanneinsätze spannungsarm geglüht, um ein frühzeitiges Versagen zu verhindern.
Zur Erfassung der Probendehnung während der Prüfung wird ein speziell für die Prüfung von Bewehrungsstäben konzipierter Dehnungsaufnehmer verwendet. Der Dehnungsaufnehmer kann auf die unregelmäßige Oberfläche von Bewehrungsstäben aufgeklemmt werden und unterstützt die bei der Prüfung von solchen Prüfkörpern typische Messlänge von 200 mm. Diese Dehnungsaufnehmer stehen in Ausführungen mit und ohne Mittelwertbildung und auch mit anderen Messlängen zur Verfügung.
Zum Einrichten des Versuchs dient die Prüfmethodenvorlage für Zugversuche der Partner™-Software. Die Software fragt alle erforderlichen Eingaben zur Versuchssteuerung und Geschwindigkeit sowie für den Bruchsensor und die Ergebnisberechnungen automatisch ab.